【本物新品保証】 【全国配送無料】ライオン事務器製 3段デスクワゴン 鍵付き 管F022 ◆ オフィス家具

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【新品】あぶない刑事スタッフジャンパー風ジャケット Blu-ray BOX特典 - by , 2022-11-26
3/ 5stars
全部問題ありませんでした。満足しています。
【バックプリント入り】ステューシー ワインレッド ナイロン コーチジャケット - by , 2023-01-06
5/ 5stars
電気代節約の為はじめて蛍光灯LEDにしてみました。動かなかったり壊れたらいやなのでお試しで1本だけ。はめる前にグロー球は外しています。 真っ白は苦手なので電球色に(写真1)、、。ちなみに元の蛍光灯も美術館博物館用という電球色にしていました(写真3) 写真の色について。 実際より白く写ったので修正画像(写真2)も一緒に添付しました。修正した黄色っぽいのと元画像の中間ぐらいかな。動画のほうはわりと実際の色に近い。 蛍光灯と違ってスイッチ入れたらすぐ点くのがよい(なぜか動画がアップできないのでYouTubeにアップしました。URLは入力できないのでYouTubeで「40W型蛍光灯 LED (電球色) 点灯の様子」で検索してください。) まだ交換して3日、しかも1日3時間ぐらいしか笑使ってないのですが(ポイントを早くもらいたい笑笑)、もし短期間で点灯しないなどの不具合が出るようでしたら、このレビューを編集して(できる?)お知らせしようと思います。 その後。 使用して数か月が経ちましたが不具合無く使用できています(R4年1月26日現在)
単色ブラック【THE NORTH FACE】FLEECE JACKET - by , 2022-11-12
4/ 5stars
コスパ最高です。以前、他ショップのものに比べ送料がかかっても安く良い買い物が出来ました。
BAG'n'NOUN ボーイズマーケット完全別注 - by , 2023-01-04
5/ 5stars
LEDの光は好きではないのですが、蛍光灯のような光色で違和感ありません。眩し過ぎずちょうど良い明るさです。
マークアンドロナ ゴルフ ベスト (矢野東モデル) - by , 2022-10-29
4/ 5stars
値段が安かったので買いました。全く問題ありません。安いLEDライトは耐久性が気になります。
YONEXユニホーム Lサイズ - by , 2023-01-02
5/ 5stars
今まで蛍光灯で点灯まで時間が掛かりストレスでした。 頼んでから届くまで早かったです。 早速取り付けてみました。グローランプは外しました。 蛍光灯と違いストレス無く点灯します。 色は昼白色ですが言うほど白くなかったです。 この価格にしては良い買い物でした。
【美品】ジョンブル11204ダイ▼ワンサイデッドカーゴ▼LL▼ウエスト約82cm - by , 2022-10-15
4/ 5stars
バイク小屋に設置しました。とにかく明るい、ですが、同封の直付け金具の巾が小さく合わないため本体に斜めから穴あけして取付。一体なんの金具?なんで一個星マイナス。物自体は問題なく使用できました。
★大人気★ APE BAPE カレッジ ロゴ パーカー ブラック M シャーク - by , 2022-12-31
5/ 5stars
親の古い家のグロー球式の玄関灯がスイッチ入れて点灯するまで数秒かかるので本体ごとの交換を考えましたが親が変化を望まないのでこの商品にしてみました。 ポン付けLEDは不具合多いみたいだけど私の場合は全く問題なく、スイッチ入れてコンマ数秒で点灯するようになり、明るさも問題ありません。
TheNorthFaceノースフェイス バルトロライトジャケット ニュートープS - by , 2023-01-14
4/ 5stars
取り付けも簡単に出来ました。角度も変わってスタイリッシュで良かったです。
SLYANDROBBY キルティングジャケット - by , 2023-01-07
5/ 5stars
グロータイプからの切り替えでしたので心配していましたが、問題無さそうです。 数か月後の状況を見るまで、何とも言えないですから、評価は可も不可も無く、平均とさせて頂きました。
Clarks originals クラークス ナタリーブーツ 7G デニム - by , 2023-01-12
3/ 5stars
事務所の蛍光灯を調色したくてこの商品を購入しました。結論から言うと購入してよかったです。ウチの場合はインバーター式だったので、安定器のバイパス工事(5000円)をしました。元々の蛍光灯(32ワット)と比較しても同じくらいの光量があると感じます。スイッチングは慣れれば問題ないかと思います。 本購入で問題なかったので、追加で2セット(4本)購入しました。
スーツ用のコート - by , 2022-12-24
5/ 5stars
先日取付が完了し、思っていたよりもとても明るく、良かったです。 ラビットスタート型のため、配線の加工もスムーズに完了し、設置場所が暗い倉庫だったので余計に明るさが協調された感じで、おすすめします。
kakaka様専用 CARHARTT ベスト ホワイト BROOKE VEST - by , 2023-01-10
4/ 5stars
学習用の電気スタンドを使っていたせいか?字が見にくかったんですけど!!LEDライトにしてからはハッキリと文字も見えるし!明るさ調整が出来るところがすごく気に入りました。
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ご覧頂き、ありがとうございます。\rライオン事務器社製、人気の3段デスクワゴン、持ち手が特徴のLTシリーズが大量入荷しました。\r\r◆ 商品詳細 ◆\r\rライオン事務器製 LT-N043A 402-78\rデスクワゴン 鍵付き アイボリー系\r\r●サイズ\r幅:400mm / 奥行:582mm / 高さ:613mm\r\r●機能\r3段 / 本体素材:スチール / 天板素材:ABS樹脂 / 鍵:有り / 引出し高さ:1段目70mm 2段目175mm 3段目280mm / 3段目引出しは転倒防止機構付\r\r●付属品\rペントレー 1個/ 横仕切板2枚(2段目3段目 各1)\r\r●重量\r約23kg\r\r★中古品のため、小傷、かすれ、汚れ等ございます。機能には影響ございません。\r\r\r◆ 発送方法 ◆\rたのメル便にて発送致します。\r当方発送前に全品除菌クリーニング致します。
カテゴリー:その他>>>事務/店舗用品>>>オフィス家具
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
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海外運用の先駆者達 ~20世紀に海外でアマチュア無線を運用した日本人達~

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JA3AER 荒川泰蔵

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から3日間、カナダはバンクーバーの郊外、リッチモンド市のRichmond lnnにて、JANET CLUBの10周年を記念したミーティングが開かれた。米国、カナダ、日本から、家族を含めて総勢40名余りが参加した(写真1)。今回はそのカナダのレポートから紹介する。


写真1. JANET CLUB結成10周年記念ミーティングを報じたCQ ham radio誌1990年12月号の記事の一部。

1990年 (カナダ JA3AER/VE7, JJ1DSB/VE3, JA2DOU/VE3, VE7SFL)

JA3AER筆者はJANET CLUB結成10周年記念ミーティングに参加した際、カナダのバンクーバーからJA3AER/VE7で運用した時のことを次のように記録していた(写真2~4)。「1990年8月にカナダの西海岸バンクーバーで開かれたJANETクラブの10周年記念ミ-ティングに出席する機会に運用しようと、日本から臨時運用許可を申請した。持参した2mのハンディ機で参加者達とQSOした外、バンクーバー在住のVE7ASJ笹治さんのシャックからHFでQRVする機会を得て、JAを含むアジアの局ともQSOすることができた。(1990年8月記)」

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写真4. 筆者がJA3AER/VE7を運用させて頂いた、VE7ASJのシャックにて笹治昭男氏。

JJ1DSB大山元氏はカナダの相互運用協定による運用許可を取得し、JJ1DSB/VE3でオタワなどから21MHz, SSBで運用した時の感想をアンケートで寄せてくれた(写真5)。「相互運用協定による運用許可取得はあまりに簡単であり、JAに来る相互相手国のOM/YLが気の毒。外圧で無理やり開かせられるのなら、相互、互恵の精神でもっと出易くさせて上げたい。JA免許も包括免許にし、資格で許可されるバンド、モードはいつでも出られることにして欲しい(一々局免変更不要と思う)。コールで資格が判る様にする等しないと”誰も10W機など買わない”と嘯く輩多し。守らせる気がないルールならルールを変えるべし。(1990年11月記)」


写真5. JJ3DSB/VE3大山元氏の運用許可証。

JA2DOU横山稔男氏はカナダでの免許取得について、相互運用協定によるJA2DOU/VE3の運用許可とVE3SFLの免許を得た経験を、CQ ham radio編集部経由のアンケートで知らせてくれた(写真6及び7)。「相互運用が日本-カナダ間で有効になったので、運用許可をレターでもらった。これは電話で近くの通信省の出張所に申し込んだところ、JAのライセンスのコピーを送れとの事でしたので、すぐ送ったところ、2-3日後に郵便で到着したものです。1987年の頃でした。この運用許可証で運用していたとき、近くの局がVEに免許を取ったらどうかと教えてくれたので、試験を受けた。年に2度試験があるようであった。無線工学と法規のペーパーテストがある。これに合格するとCWの送受信のテストがあった。誰でも受験できるようである。ペーパーテストは、英語、フランス語、中国語、イタリア語が用意されていた。辞書の持ち込みは出来ない。時間は工学と法規それぞれ1時間でした。CWは15WPMで日本だと75字程。合格するとオペレーションサテフィケート(日本でいう無線従事者免許)をくれる。この従免をもって通信省の事務所に行くと、コンピューターで空いているコールサインのリストを打ち出してくれる(VE3AAからVE3ZZZの間)。この時、カナダ市民か?と聞かれた。日本人でカナダ市民ではないいと言うと、局免は発行出来ないと言われた。永住権はある、と言うとOKとなりライセンスをくれた。1年毎の更新が必要である。毎年4月に電波使用料を払い込むと、ライセンスを送ってくれる。(1994年6月記)」

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1990年 (米国 WV2Y, AA6VR, W6/JE1BQE)

JA1WSA/JJ3PRT青木洋二氏は米国駐在中に、QSLカードと免許状のコピーを添えてアンケートを送ってくれた(写真8)。「1989年にExtraのライセンスを取得し、 WV2Yのコ-ルサインをもらって、現在も引き続きオンエア-中です。(1991年11月記)」


写真8. (上)WV2Y青木洋二氏のQSLカード。(下)WV2Y青木洋二氏の免許状。

JH1ORL酒井章宏氏は、米国の免許をアップグレードしてrurudo イヴちゃん コミケ100 受注生産 等身大タペストリーのコールサインを得、運用したとアンケートを寄せてくれた。「1990年のフレズノDXコンベンションに参加の際、現地VECによる試験を受けてGeneralクラス(ex N6LYB)よりExtraクラスにアップグレードした。アメリカ内では VHFハンディにしかこのコ-ルサインは用いていないが、他国での免許取得に多大なる力を発揮している。(1994年1月記)」

JE1BQE根日屋英之氏は、カリフォルニア州のベルモントから相互運用協定によるW6/JE1BQEの運用許可を得て、運用したとアンケートを寄せてくれた(写真9)。「仕事でアメリカ合衆国を訪問する事が多くなりました。主にW6が多いのですが、仕事としてはW9, W4, W1がサ-ビスエリアです。ツエップアンテナとRJX-715(21MHz, 10W)を持ち歩いておりました。ホテルのベランダにアンテナをたててのQRV。飛ばすというより聞くといった感じの運用でした。それでもホテルの近くの局とQSOできました。町を歩くとさすがアメリカ、ハムのアンテナ、モ-ビル等多く見る事ができました。HF Mobileが多いのには驚きました。WからはJANETにチェックインできませんでした(ネットコントロ-ラ-が聞こえなかった Hi)。(1991年12月記)」


写真9. W6/JE1BQE根日屋英之氏のQSLカード。

1990年 (バミューダ N0MFE/VP9)

JA7XBG坂部哲也氏DAINESE INTREPIDA LEATHER JACKETN0MFE/VP9の免許を得て運用した経験を、CQ ham radio編集部経由でアンケートを寄せてくれた(写真10及び11)。「【ライセンスの取得方法】米国のFCCのライセンス(当時はAdvanced級)をベースに運用許可の申請を事前に行い、何の問題も無く約3ケ月の運用許可を得た。手続きは全て郵送によるもので可。処理も比較的スムーズ。【入国時の問題】アンテナがスーツケースに入らなかったため、スキー・ケースに収納して持ち込んだ。入国時には一言『無線のアンテナです』と答えたのみで、特に他の荷物のチェックやライセンスの提示要請等は無かった。【運用場所】ホテル対しては、事前に無線をやりたい旨の連絡をしておかなかったため、チェックインしたら1階の部屋だった。やむをえず、バルコニーにあった椅子にCushcraftのR5を取り付けての運用となった。また、アンテナの設置位置からJA方向はホテルが障害物となってしまったが、サイクル22のピークの時期であった事も幸いして多くのJAとQSO出来た。【現地の様子】米国人のバカンスの地として有名な島だけあって、生活面での心配は不要。島の中央部には大きなダウンタウンがあり、米国本土と何ら変わらない。交通機関としてはバスが中心であるが、ルートが多いため良く調べてから乗る必要あり。電源条件も良好である事は言うに及ばず。【現地のアマチュア局】現地には、100名を超えるアマチュア局がいるが、海外QSOを行なう局は殆どいない状況。親日家として有名なVP9IB(Hall)の自宅を訪問したが、彼自身現在は殆どDXには興味が無いとの事。無味乾燥なOSOの後に来るQSLの山、即ちDXCC至上のスタイルに嫌気がさしたらしい。ライセンスの取得には全く支障が無いカントリーからのQRVが少ないのは、我々DXerにとってはさびしい。(記)」


写真11. (左)N0MFE/VP9 坂部哲也氏と、(右)そのQSLカード。

1990年 (英領バージン諸島 VP2V/JH4IFF)

JH4IFF右遠光政氏(写真12)は、英領バージン諸島からVP2V/JH4IFFでQRVした時のことを、「VP2V DXバケーション」と題した手記として送ってくれた。全文5,000字にも及ぶものであるが、ここではその一部を紹介するにとどめる。「- (前略) - 3月某日、バンクーバーで開かれるJANETの10周年記念ミーティングの日程に合わせてDXバケーションの行き先を物色し、カリブのどこかにしようと決め、去年JR3RVOがQRVしたVP5にトライすることにする。5月某日、いくら待ってもVP5から手紙が来ないので少しあせりだした。また430MHzでのラグチューの中で意外とVP2Vが必要な事がわかったのでVP2Vもトライしてみることにしたが、どうやって行くのか、どこは泊まればよいのか全く情報が無いため、VP2VCWでQRVしたN6CWに手紙を出す。また、免許の申請先だけはわかったので申請書も同時に送る。7月某日、VP5からは相変わらず何も返事が無いが、VP2Vは情報や免許の入手に成功したので、目的地をVP2Vに変更する。リグやアンテナを持って行くついでにRTTYも持って行こうと思って、98NOTEとPK232を衝動買いしてしまった。8月3日、いざ出発。私は岡山に住んでいるので、大阪からの出発である。5時起床で6時の新幹線に乗る。さすがにリグがあるだけ荷物が重い。成田経由で一路マイアミへ。8月4日(これより現地時間)、KP2着。無理をすればVP2Vに行けるのだが1泊することにする。ホテルまでの道中、まず驚いたのは平坦な場所が皆無であること。山にへばりつく感じで家が建っている。何か悪い予感がする。8月5日、ボートでVP2Vに向かう。ボートは瀬戸内海のフェリーの感じだし、時間的にも1時間弱である。上陸して島を車で走ってみると、やはりここも山だらけ。宿泊所も山頂に近く、荷物を持って上がるのに一苦労した。早速アンテナを上げて、リグにつないだがノイズが多く大ショック。気を取り直してノイズの少ない24MHzで1st QSO。14.084あたりは若干ノイズが少ないので、RTTYを中心にQRV。ほとんどの局が、TNX NEW ONEと打ってくるので大満足。 - (中略) - 8月11日、5時ごろに目が覚めて、14MHzにQRV。W2MIGの中継でJA4KFAとQSO。野宮さんの信号が強いので、18MHzでトライすると簡単にQSOできた。14MHzに戻り、16局のJAをログしてJA4KFAとのQSOを最後にQRTした。KP2へ帰るとKP2Oが空港まで送ってくれ、マイアミへ帰った。8月12日、朝マイアミを発ち、ニューオーリンズ、デンバー、スポケン経由で夕方やっとバンクーバーに着いた。ホテルでJANETのメンバーに会い、近くの寿司屋で夕食。やはり和食はうまかった。翌8月13日にはJANETミーティングに参加することができた。 - (後略) - 。(1994年3月受領)」


写真12. (左)VP2V/JH4IFFを運用した右遠光政氏と、(右)JH4IFFのアンテナ群(2001年)。

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次号は 10月 17日(月) に公開予定

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